需求背景：
1. 绿色化需求：随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源电池外壳的生产需要减少对环境的影响，实现绿色生产。
2. 智能化需求：工业4.0的推进和智能制造的发展趋势要求电池外壳生产过程实现自动化、智能化，提高生产效率和产品质量。
现状：
1. 材料使用：目前电池外壳主要使用的材料包括钢、铝和塑料复合材料，其中约80%的电动汽车采用铝制电池外壳。
2. 技术挑战：电池外壳设计面临可拆卸性、热失控保护、碰撞性能和可回收性的挑战。
3. 市场趋势：电池化学成分、封装形式和电池技术的快速变化对电池外壳的材料选择和设计提出了新要求。
所要解决的技术问题：
1. 轻量化：开发轻量化材料，如高强度钢、镁合金、铝合金及碳纤维等，以提高电动汽车的续航能力。
2. 安全性：增强电池外壳的防火、防撞、防水和防篡改性能，确保电池的安全使用。
3. 可回收性：设计易于拆卸回收的电池外壳，提高材料的循环利用率。
4. 成本控制：通过优化设计和生产工艺，降低电池外壳的生产成本。
预期达到的效果：
1. 技术指标：实现电池外壳的轻量化（减重20%-30%），提高机械性能和安全性能，如耐高温、抗冲击等。
2. 规格标准化：推动电池外壳的标准化生产，以适应不同型号和尺寸的电池需求。
3. 智能制造：采用自动化生产线，实现生产过程的实时监控和数据采集，提高生产效率和一致性。
4. 环保标准：符合环保法规要求，减少生产过程中的能耗和废弃物排放，提升材料的可回收性。
5. 成本效益：通过技术创新和工艺改进，实现成本降低，提高产品的市场竞争力。